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[旅游] 一锤定音:上汽大通如何获得“国宾车”美誉

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发表于 6 天前 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
7月30日上午,庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵在朱日和联合训练基地隆重举行。北汽的BJ80指挥车,以及东风汽车的187台军用车参加了阅兵式。上汽大通EG10彰显了中国自主品牌汽车的实力和巨大进步。 上汽大通汽车有限公司的产品,继2015年纪念反法西斯战争胜利70周年大阅兵之后,再次为建军90周年阅兵活动提供阅兵指挥保障用车。 过去几年,上汽大通屡屡成为重要国事活动用车,被誉为“国宾车”。上汽大通先后成为青奥会、上合组织会议、亚信峰会、G20峰会、EG10 电动车智造2025?2016产业峰会等一系列高规格会议的官方指定用车,更连续四次荣膺APEC峰会官方指定用车,是在海外举办的APEC峰会中唯一获此殊荣的中国自主品牌汽车。在服务期间,上汽大通为全球与会嘉宾提供优质的用车和驾乘体验。凭借卓越产品实力,屡受国际赛会主办方青睐,从而获得了“国宾车”美誉。 上汽大通之所以能成为“国宾车”,与其坚持改革创新、提高产品力、努力打造大通品牌不无关系。 “大通速度”令业界瞩目 作为上汽集团自主品牌重要组成部分,也是上汽集团旗下商用车板块的主要支撑,上汽大通汽车有限公司成立六年来,坚持改革创新,在努力开拓国内市场同时大力开发出口市场。通过创新,上汽大通从一个传统商用车汽车,转变为商乘并举、以用户为中心、用户驱动企业的数字化C2B跨界车企,并创造了业界瞩目的“大通速度”。 在上汽集团旗下整车企业中,上汽大通的体量并不大,但发展速度之快却是有目共睹。过去几年,上汽大通通过战略布局创新、业务模式创新、产品技术创新等,形成了核心竞争力以及强大的体系能力。 从战略布局上,上汽大通确立了商乘并举、多品类产品运作的组织架构,以及布局差异化的全球战略。短短几年,在国内宽体轻客市场,上汽大通的市场份额不断扩大。在海外发达国家市场,上汽大通的市场份额也逐步扩大,正在成为走向世界的中国汽车品牌。 在业务模式创新方面,上汽大通确立了面向未来的C2B创新业务模式。通过C2B主张,让用户参与产品定义、研发、认证、定价、选配和改进,实现汽车全业务链的创新和改造。C2B业务首先在T60、房车和D90上实施,未来,上汽大通所有产品都将采用C2B模式。 上汽大通有一支完全由中国人组成的研发和设计团队,逐步实现了国际领先设计理念、智能驾驶、电动和氢燃料新能源技术、对标发达国家排放标准的技术储备、智能互联技术、国际五星安全标准、C2B大规模智能化定制和大数据平台技术等。 今后,上汽大通将继续以差异化竞争优势拓展海外市场,彰显中国汽车品牌海外影响力;以转型C2B战略模式革新传统汽车行业;以新能源业务作为企业战略视野,领先行业,加强大通产品的国际竞争能力。
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